百度搜索 引航员之直挂云帆 天涯 或 引航员之直挂云帆 天涯在线书库 即可找到本书最新章节.
董成杰初中毕业的那个暑假，非比寻常。首先，他取得了最佳成绩。原来是班里的第五名，年级的第四十名。中考成绩，他班级第一，年级第三。本来，他的成绩考县一中有希望但是希望不大，这次考前几个月突然发力，他自己都不知道身上潜藏着那么强的力量，学习从来不感到疲倦，见到难题就兴奋，没有任何的畏难情绪，跟之前截然相反。他英语不好，镇上的中学英语老师的水平也就那样，他把许沧海送他的MP4上存的英语听了又听，听完了就去网吧下载新的，他还加了许沧海的QQ号，许沧海名叫“沧海扬帆”，他以前的QQ号叫“火舞精灵”，改成了“海洋船长”。许沧海上网方便，电脑又玩得很溜，她下载了很多英语资源发给董成杰。
当然，这一切，都是许云帆鼓励的。平时，许云帆对她玩电脑那是围追堵截，生怕屏幕搞坏了她的眼睛，也怕她玩电脑时儿子许沧浪也有一学一地玩，那他这一双儿女就被电脑给废了。许沧海鬼机灵，她以给成杰哥哥找学习资料的名义玩电脑，找资料用两分钟，其余58分钟用来玩，对爸爸则宣称“给哥哥找资料花了一个小时”，还显得她劳苦功高。
不过她也的确帮助了董成杰，帮他补齐了短板。董成杰的英语成绩上去了，其他两科发挥也都正常，提分效果明显，上县一中是没啥问题了。家里正高兴的时候，忽然一辆车来到家门口，下来两个人，一副城里人的样子。他们自报家门，说是固原市一中的老师，学校要打造名校，面向全区招生，因此想劝说董成杰来市一中上学……
这自然是天大的好事情。
董爸爸表示，即便砸锅卖铁，也要供儿子去市里读书。这在平时求都求不来的好事，居然送上来门。
董成杰有限去过固原市几次，那里才有都市感。
他在QQ上跟许沧海说了这件事。
许沧海为董成杰哥哥竖大拇指，晚上吃饭的时候，她把这个消息跟老爸说了。
老爸听了，没说啥。
在书房里独处了半个小时，在纸上画来画去，反复思考后，给董成杰爸爸打了电话，跟他分析了去市里上学和在县一中上学的对比。首先，他认为两个都是好学校，不管去哪里都是好事情；其次，最好选择适合自己的学校。县城高中的模式其实是半军事化管理的模式，跟他家乡黄冈地区的高中管理模式其实差不多，后来“衡水高中”又把这个模式发扬光大了。
对于董成杰来说，从乡里去县里，会适应得更好一些。一步到位直接到市里，会遇到很多事情，容易导致心态失衡。比如局长处长们的孩子多了，做生意的大老板的家庭多了，在国企里上班的工薪家庭总比农民收入要高得多吧……这些都是落差。一个优秀的学生，如果心理上调节不过来这个落差，容易自暴自弃。
关键是，县一中主要的学生群体就是本县学生，他的学习模式就是根据本县学生的情况指定的，所以最适合本县学生的状况。所以，许云帆不鼓励董成杰去市里。
“市一中说第一学期的学费能全免呢……”董爸爸说，“人家很有诚意！”
许云帆笑了，“钱不是问题——这样吧，他高中三年的学费我全包了。”
“这怎么可以呢！不行，不行！”董爸爸当然拒绝，无功不受禄嘛，平白无故的，为什么要接受别人给的好处，虽然别人并没有什么恶意，可能甚至就是好意，但原上的汉子有他血液里的倔强。
“我平时每年也给希望过程捐款的，今年改变一下捐助策略，定向捐助，其实差不了多少的，并没有多花多少钱。”许云帆说的是实话，他每年给希望工程捐款，自己一份，女儿一份，儿子一份，一份两千块钱。六千块钱资助一个高中生，连学费加生活费一年足够使了。当然，前提是西北地区的高中生，要是北上广深的高中生，估计这个钱只能是花销的零头。
董爸爸让儿子自己决定。
他自己不知道怎么选，好在许云帆说了，哪个都好，选哪个都是好事，这句话让他挺高兴，没有任何焦虑感了，把决定权交给儿子，不管选哪个都是好事。
董成杰其实很想去市里。
毕竟繁华啊，大地方啊，见识广啊。
许云帆说，我做引航员之前，曾经做了四年的船长。我运气好，赶上了中国船舶业的大发展，所以一毕业就在船上担任重要职位，从二副到大副，两年后就开始做船长了。做船长时，我有一个非常好的机会，做一艘大船的船长……
许云帆毕业后，开始了跑船生活。原因无他，跑船比较挣钱。
他跑的是中国远洋旗下的货轮，5000吨的散货船，单甲板，油耗FO7吨，DO0.5吨。船员的工资极高，国内企业员工工资在一千块左右的时候，船员的薪水能拿七八千。许云帆毕业后就一头扎进了钱眼里，他的生活只有赚钱，赚钱，赚钱！
一个人的目标单一了，他的一切行为就围绕着这个目标服务。在船上，做二副没有做大副赚钱；做大副没有做船长赚钱。所以，许云帆上船不久，便立下一个小目标：做船长，每月赚两万。
九几年的两万块钱，真不算少了。
所以，上船之后，他除了干好自己的活之外，就在各个岗位上转悠，学习。海员生活枯燥乏味？那是别人，对于他，那是不存在的。他只嫌学习时间不够，哪里会有枯燥无味之说。
机工的岗位，就有很多个。轮机，泵舱，管道……机器名目繁杂，各项都有专业的工种负责检修和日常保养，每种机器的保养系数不同，各项数据都是密密麻麻的表格。
从机工到机工长，再到三管轮、二管轮、大管轮，一个系列几十号人。尤其是大管轮，要求对船只不是一般的熟悉，他要管理主机、轴系和为主机直接服务的辅机，管理舵机、冷藏机以及应急舱、燃油。还要负责轮机部的物料管理，机械设备的备件何更换，润滑油的申领、验收何使用进度以及备件的数量，各个轮机部位的清洁和卫生制度，下属人员的安全操作等等，工作之专业，实在是对得起那份工资。
因为大学生的身份，许云帆上船后倒不是从最底层做起。但人最难不是往上攀爬，而是俯身去做那些低微的工作。许云帆作为中间层的职位，他完全可以呆在舒服的办公舱里，写写文件，上传下达，拍点儿照片做个宣传板报之类的，活干净，轻省，体面。下到轮机室？开玩笑，一般人根本不愿意下去，那种憋闷，那种油气和汗气混合的味道，让人走到门口就不愿意进去。倒是有种动物喜欢那里——老鼠。黑暗中，毛茸茸的小东西嗖的一下从脚面上蹿过。你要是逮它，它还真不一定怕你。船上的老鼠一个个大得像猫，白森森的牙齿在黑暗中发着光，吱吱吱的森然横行在厨房和轮机室这些地方。许云帆初上船时被这些大老鼠吓了一大跳，在他印象里，家乡最大的老鼠都瘦瘦小小的，大的船员不过手掌长，船的老鼠就跟科幻片中受到核辐射后的动物一样，整整大了一轮。
所以，船上的世界，跟陆地上完全不一样。现代造船技术下，船即便很稳固了，但漂浮感始终存在。
许云帆98年毕业，在船上干了两年多，挣了一些钱。这些钱他都没留，全部寄给了爸妈，供养弟弟妹妹上大学，在他强有力的支持下，他弟弟许正帆和妹妹许前帆读书时没吃过物质上的亏，当时很贵的步步高复读机，在中央电视台疯狂地做广告，很多城里的家长们都交了智商税，许云帆给弟弟和妹妹各买了一台；弟弟读大一那年，他花了七千块钱，给弟弟买了一台东芝笔记本电脑，日本生产的，他的船靠日本横滨港时，他下船花了一个月的工资，买了这台电脑，船停靠横滨卸货后还要往前行，他就花了昂贵的国际邮费，将笔记本电脑从日本寄回来中国。许正帆拿到键盘全是日文的东芝笔记本电脑后，他被寝室的同学误认为是“富二代”。许云帆明显地感觉到弟弟比以前开朗阳光了——所以，很多时候，穷真的是原罪。钱能解决掉很多问题，甚至影响一个人的气质和性格。
许云帆在2001年，有了做船长的机会。他可以做3000吨散货船的船长，也可以做一艘小吨位的杂货船的船长。若是一般人，当然选大船。大船福利高，而且一般比较现代化。
但许云帆选了做小船的船长。
为什么呢？
因为他知道，自己的本事就只能驾驭小船。
勉强驾大船，容易翻车。一个底层少年，每走一步，都要尽可能地稳，要少犯错，不怕慢，就怕跌个大跟头，摔得鼻青脸肿，然后人就萎掉了。机会这个东西，具备连续性。如果你把握好一次机会，那么下次会有更大的机会。如果你在这次机遇中摔了，对不起，以后很多好事就跟你无缘了。
许云帆对董成杰说，这下，你知道我为什么做小船的船长了吧？
懂了！董成杰说，我去县一中！
百度搜索 引航员之直挂云帆 天涯 或 引航员之直挂云帆 天涯在线书库 即可找到本书最新章节.