百度搜索 那个荒唐天子 天涯 或 那个荒唐天子 天涯在线书库 即可找到本书最新章节.
所以，听说这家大隋远洋船舶制造总公司，按照我的设想和思路，乃至于还进行了大量的改良，轻而易举就把我心目中的远洋利器给鼓捣出来后，我其实也颇为震惊。即便第一艘试水的远洋轮船只有一万石，但他们既然已经摸清楚了里面的关键要素，以后要从一万石发展到十万石，乃至于更大规模的远洋船舶，这还难吗？
于是，对大隋远洋船舶制造总公司的总经理到技术人员，乃至于生产工人，我都进行了丰厚的赏赐和表彰，这只是一个方面。另一个方面，到底是什么东西制约了条件更为优越的大隋船舶制造总公司之创造力，乃至于就没有大隋远洋船舶制造总公司的活力呢，这也是我觉得应该思索的一个严峻现实和问题。而且，我还坚信，大隋船舶制造总公司的这种现象，在内库下属的各家大型企业内，应该都或多或少存在这个通病。
当然，除了这些，我自然还有一些其他方面的安排。说到底，就是这个海船到底是不是一个花架子，究竟可靠不可靠，能不能进行远洋航行等等。这个东西，也不能光靠嘴巴去说，而是必须经过实地验证。
基于这样的目的，我就让大隋对外贸易公司另外安排了一些人手，并准备了大量的丝织品，以及日用品公司所生产的香皂、牙膏和钟表之物，择吉日从广州出发，直接奔赴南洋。
哦，之所以选择这条航线，一则南海海域的风浪，整体来说要比黄海海域更强烈些。当然，我说的是经登州出海，绕朝鲜半岛外海抵达日本的这条现今已经比较成熟的航道。
二则，相比于日本国那点鸡毛小利，我其实更看重整个南亚充足的资源。否则，我煞有其事的成立大隋对外贸易总公司，若只是开展对日贸易，这岂能满足我的胃口。
通过海洋贸易，将大隋的影响力直接覆盖到占城，也就是后世越南的南部。继而蔓延至真腊，也就是后世柬埔寨和老挝这些地方，乃至于通商至三佛齐和诃陵，这便是后世的马来西亚和印度尼西亚，就是我现阶段的初衷之一。
至于菲律宾这个地方，我其实也不知道现今应该叫做什么，是不是已经被叫做吕宋了。反正，大隋朝还没有这方面的记录。这其实也就证明，大隋人到现在为止，还没有发现菲律宾那块土地。
不过没有关系，等到海运热闹起来，那片美丽的新大陆，也迟早会出现在大隋百姓的视野里，乃至于一样被大隋朝所征服。
不错，海运是拓宽大隋人民的视野，搅风搅雨除了保证航运的安全，更是为了把这些地方彻底掌握在自己的手上。开个玩笑说，西伯利亚那些地方我看不上，南洋我又怎么会看不上呢？甚至，我还眼热的很。
莫说控制住马六甲海峡，在未来有可能出现的大航海时代是何等关键，就是南洋的产物，我其实也不可能轻易放过。犀牛角、象牙等物件儿，如果运送回大隋贩卖给民间，是何等的暴利。
当然，这些也不是我最眼热的地方，我最眼热的东西，其实还是南洋的各种粮食产物和经济作物。首先，自然要推占城稻了。
占城稻，其实是一种高产、早熟、耐旱的稻种，而且适应性还极强，更不择地而生。自种至收，只需要两个来月。作为一个农家孩童，在幼时家中其实就有耕种过此物，其特点我又怎能不知。
那时，杂交水稻还没有大面积推广，这种占城稻就是最优良的水稻品种。至于大隋为何还没有种植这种水稻，想来一定是大隋和南洋之间的往来，还不够频繁所致。
所以，这批首下南洋的大隋对外贸易总公司人员，我就交代了两个要求。其一，回来时用占城的水稻把船只给我悉数装满。有了这些水稻种子，配合插秧等精心种植法子，同土豆一起在大隋朝推广，以后大隋还存在缺粮的可能吗？
其二，我就是让这些人去占城和真腊给我找一种树木。嗯，这自然就是橡胶树了。也没别的，大隋机械制造集团公司所生产的汽车，已经开始批量生产。可限于条件，也只能采用钢轮承重，甚至有些车轮直接就设计为履带式，试问这种轮胎又如何能跑的欢畅？
只是，等到这批远渡南洋的大隋对外贸易总公司人员返回广州后，却给我带来了一个好消息和一个坏消息。好消息，就是那占城的稻谷果真堆积成山，简直是要多少有多少，在其境内根本就不值钱。也是，后世的泰国大米除了好吃，还是全世界最大的大米出口国嘛。即便初步估算运输成本，只要能规模化运输，其实成本也不高。
所以，这也就是我方才说，大隋有了解决粮食缺口的新途径之来源。说白了，即便大隋粮产尚有不足，我只要能够保证海路畅通，就可以大规模从南洋进口粮食。再通过广州至鄂州的高速公路运输至大隋各地，也可以进一步抑制住大隋的粮价，这同样也是我要修建鄂广高速公路的原因之一。
至于坏消息嘛，就是他们问了很多人，也找了很多的地方，都没有找到那种据说会流眼泪的树木。
当时，听完这个消息后的我，其实也很吃惊，不是说东南亚是橡胶的最大产地吗？怎么会没有橡胶树呢？难不成，橡胶树也他娘的是个舶来品。
继续派人去找寻，只是一个方面，可我也必须采取其他的手段来解决这个实际问题了。百番寻思，我就想到了一个念头，就是从类似橡胶树这种科目的树上，是不是也能提取出橡胶呢？比如松树，再比如无花果树之流。
说干就干，我便让国家科学院马上成立一个专门的课题组，就研究这些树木之树脂的提炼事宜。不曾想，还真就有了一些研究成果。
当然，即便没有橡胶树，就冲着大隋对外贸易总公司带回来的这些满船大米，以及现阶段大隋的粮食基地之一。南亚这方美丽的土地，我也要好生经营了。
所以，在我的计划里，等到大隋对外贸易总公司把南洋的情况，乃至于比较完整的南洋地图绘制出来以后，我就将以大隋朝廷的名义，直接给这些国家下旨，将我挑选的一些海湾，甚至是海岛划割给大隋使用。
嗯，就是直接割地，不是讨价还价要购买。也没别的，此时南亚大多数的国家，名义上也都是大隋的附属国。即便原来不是，现在和以后也肯定是了，对吧？
一个宗主国要其一块地盘，建设自己的海港和城邦，甚至于驻军，这个要求总不算过分吧？若是不同意，那正好，我就揍到其同意为止。不过那时的我，就不是只要他们某块地盘了，而是要他们的整个国家。
这便有人好奇，为何我要多此一举呢，不如就按先前的方式，造反在前，大军在后直接推过去。将这些地方，悉数纳入大隋的版图该有多好？
有一说一，我其实不是没有这样的念头，而是有太多的实际问题和担忧。首先，古话说的好，知己知彼百战不殆，南洋那些地方和政权，距离长安城实在太远，包括我在内，其实都缺乏足够的了解。
不妨开个玩笑说，即便对方很弱小，若敌人的情况都没有摸清楚，就直接打过去，我是对自己不负责，更是对大隋将士不负责任。这样的败仗，历朝历代其实还少吗？所以，建立这些海港的目的，除了利用通商，更是大隋的情报收集站。
其次，自从我圣驾移到广州后，这些听了风声的南亚各政权，马屁才叫一个拍的欢畅。若我老搞讨伐不臣那一套，也实在没趣的紧。
再者说，不说南诏局势紊乱，就说这几年里，大隋收复的土地和纳入版图的范围，也着实太多了些，总需要几年的时间来好生梳理。有一说一，肉终归都在锅里。试问一声，我分批煮熟了吃，肯定比一次性去煮，却根本煮不熟要来的更为妥当，对吧？说到底，我可不像学后世的大元朝，地盘虽然广袤无比，可人心涣散，试问又如何长治久安呢？
嗯，最主要的原因，还是自从我把打土豪分田地这一套办法使出来后，王师之各处讨伐，虽然是百战百胜，可同样也给大隋朝埋下了隐患和祸根。
没别的，还是那句老话。不论渤海，还是新罗，或是南诏，那个地方的土地兼并现象，其实都没有大隋朝境内严重。原本在渤海和新罗推行这套方案时，可能还限于天高皇帝远，彼此信息不够流通，大隋百姓少有知悉。
可现如今呢，我在大隋南方四省大搞特搞，包括此番南诏乱成这样的局面，试问消息如何掩盖的住。包括紧挨着这些地方的大隋百姓，又怎么可能不引起轩然大波？
有一说一，要不是白色风暴转移了大隋百姓的太多视线，恐怕此时的大隋境内，这样的场景一定早就热闹起来。一个南诏百万人口，就把我搞得焦头乱额。要是大隋境内三千万百姓闹起来，这个画面估计想都不敢想了。
所以，现阶段我的重心，其实早不在南亚诸国的身上，而是在大隋的国内。待到南诏的局势在高压重击之下，逐步趋近于稳定后，我便果断离开了广州，直接选择回京。
百度搜索 那个荒唐天子 天涯 或 那个荒唐天子 天涯在线书库 即可找到本书最新章节.