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应急故障处理总原则：运行途中遇机车发生故障，在保证故障不会扩大的情况下尽量维持运行至前方站停车处理，必须确保区间畅通。一、受电弓故障：
1、受电弓升不起：
①、一台受电弓升不起，换升另一台受电弓；
②、确认总风压力500kpa以上；
③、确认受电弓单极自动开关602QA未跳；
④、确认门联锁阀动作到位；
⑤、确认保护电空阀287YV吸合；
⑥、确认52#受电弓调压阀压力值符合要求，发现不良查找处理；⑦、换端试验；
⑧、双弓升不起，将操纵节本节升弓合闸故障隔离开关588QS置“1位”，升前弓维持运行至前方站停车处理。
2、运行中受电弓自行降下：
①、闭合受电弓单极自动开关602QA；②、检查保护电空阀287YV是否吸合，若不吸合用10mm宽橡皮带绑紧电空阀，将其固定在吸合位；③、确认52#受电弓调压阀压力值符合要求；④、若升弓电空阀1YV或受电弓风压继电器515KF故障，换弓维持运行；⑤、使用CED180型受电弓运行中遇受电弓自行降下时，及时换升另一台受电弓。
3、一台受电弓损坏：
确认降弓到位，未造成接地，将受电弓供风塞门143#关闭，受电弓故障隔离开关587QS置“1位”，换弓运行。
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