夺回控制权
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“暂时安全了”我女朋友萱萱说道“接下来我们该怎么办？如果我们一直不作为的话，等燃油耗尽了也是完蛋”其中一个飞行爱好者问
“我有个好办法”另外一个飞行爱好者答道
“什么办法？”萱萱和其中一个飞行爱好者A齐声问道
“首先我们先把副驾驶绑到右边的观察员折叠座椅上，然后姐姐你坐到左边的折叠座椅上，我坐在右边，你坐在左边，然后各自戴上氧气面罩之后，停止客舱增压并向外减压”飞行爱好者B回答道，这明显是个不错的主意
“好主意，那开始做吧”萱萱说道
“各自检查一下自己的氧气面罩是否正常，姐姐你帮忙检查一下副驾驶的氧气面罩”A说道
“好的”两人齐声回答
4个氧气面罩全部没有问题，由于只是短暂昏迷，我也并无大碍。
“好的，开始舱内减压”
“看来现在是在偏离航路飞行，可能被劫持着去广州了，我们现在重新接通LNAV，按航路飞行”
很快座舱高度告警就来了，我们抑制了这个警报。不过就在这时，我们都想起来一件事儿
“赶紧通知客舱”萱萱率先说道
“嗯，没错，赶紧这是客舱电话，我来”A补充道
然而，B却提出了意见：“别忙着通知客舱啊，省得劫匪听到了，乘务员的训练自然也是有素的，舱内释压人家马上开始解决了。相信他们是有办法的。”
“你就说好像也没错”
“唉，就这样吧”
“我们来看一下上面的座舱高度……22,000英尺了”
“看看我们这招是否有用吧”
然而客舱内
歹徒看到氧气面罩脱落，惊慌失措的乘客以及乘务组都开始使用氧气面罩，背着氧气瓶的乘务员还去检查是不是所有氧气面罩都有效
其中有个劫匪按住一个乘务员的脖子，拿着刀逼着她，说：“这是怎么了？”
所有乘务员不约而同的都意识到是我们在减压，试图使其他歹徒缺氧而死，因此并没有告诉他们缺氧的事实
“快说！”
这个乘务员仍然没有回答
“赶紧回答！”
依旧是一片寂静，整个客舱200多双眼睛都盯着这里，但没有一个乘务员说出释压的事实，有些乘客和歹徒一样，也不懂发生了什么，即便知道的也配合着没有说
“再不说杀了你！”
乘务员明白，她怕是度不过这一劫了，她可能真的要死在这里了，可是她依然没有说，她宁愿牺牲生命也要换取这次计划的成功
歹徒拔出匕首。在她眼前晃了晃，泛着银白色的刀光实在可怖，但是训练有素的乘务员仍然表现得镇定自若。只不过看似稳如老狗，实则慌的一匹。她的脸是平静的背后汗却在不停的往外流
“呵呵，我知道你怕了，快说吧，说了你就不会死了”
紧张的乘务员终于用微弱的声音回了一句：“我死也不会告诉你的”
“哦，是吗？”
歹徒耍了耍刀技，用匕首在手上晃了晃，冷笑道：“逞英雄的大多都没有好结果哦，所谓的英雄和性命哪个重要……”
歹徒突然凑近，用刀抵住她的下巴，说道：“你自己清楚”
就这样子的沉静，似乎过了半分钟
驾驶舱内
“座舱高度28,000英尺了，现在歹徒差不多要缺氧晕过去了，咱们等与外界温度保持一致了两分钟就开始增压吧，要不然客舱内的氧气也撑不了这么久”
回到客舱
“我佩服你的勇敢，只不过勇敢不能换命哦”
突然歹徒用一个非常严厉的语气说：“你赶紧说这是最后一次机会，我倒数10下，你要是再不说你就真的死了！你就真的与世长辞了！”
空乘知道她的生命只剩10秒钟了，不过用一命换取一个行动的胜利，值了
“10！”
“9！”
“8！”
……
“3！”
每一个倒数声，都是这个空乘生命的倒计时
“2！”
她闭上眼睛，准备接受死亡
“1！”
不过就在这时，由于仓压急剧减少，突然有一个劫机者倒下了，不过拿刀抵着空城的那个歹徒看了一眼自顾自的说道：“呵呵，你死定了”
他手一伸，把刀拿到很高的地方，准备用力往空城身上刺
就在他准备往下刺的时候，突然手和腿一软倒了下来，刀掉在了地上，并没有刺向空乘
此时座舱高度已经达到3万英尺了，飞机上也就只有10个劫机者没有戴着氧气面罩，他们陆陆续续的倒下了
眼睛睁开，以为自己死了，这是死后的世界，然而没有。她看着倒在地上的歹徒，面不改色，但是心里却有了节后余生的庆幸
驾驶舱内
“好了，现在已经与外界压差一致了大概两分钟了，赶紧开始加压吧，要不然客舱氧气受不了，我们刚才减压的有点慢，咱们现在就快一点，增压速度就3000英尺每分钟吧”
“不不不，2000英尺”
“那也行”
“现在该跟客舱说一声吧”
“那肯定的，我现在接通客舱电话——客舱，怎么样？有人失能吗？”
“好消息，歹徒都晕倒了，然后我们通过清点，其他乘客都无大碍”
“好的，对了，我们并不是机组，不过我们会想办法让飞机落地的”
“好的，祝你们成功。”
挂断了客舱电话之后，我们紧接着要和ATC进行通讯
萱萱先说：“陆空通话我是会一些的，要不我来负责通话吧”
A和B都表示同意
“合肥，灰米2726”
“灰米的2726请讲”
其实此时ATC就意识到不对，他们知道这个航班的驾驶组全部都是男性，而这时突然又换了个女生进行通话，难不成驾驶组失能了？
“我们带来一个好消息和一个坏消息，你要先听哪个？”
“先听好消息吧”ATC表示小朋友的问号又增加了，只能回答道
“总共12个劫机者，全部被我们制服了”
“哇，那可以呀，能按航路飞行吗？”
“应该可以……吧”
“好吧，那坏消息呢？”
“Mayday×3，所有驾驶员均已失能，灰米2726”
“好的，那你们是乘务员吗？”
“我们是乘客”
“那请到时候在我们的指引下降落，可以成功的”
“好的，感谢指挥”
“频率里的所有飞机，除了灰米的2726，全部转频率133.66”
驾驶舱内谈笑风生，这次落地大概率也会失败，只能这样减缓面对死亡的恐惧
“一杆两舵和油门你们能控制得了吗”ATC紧接着又问道，因为频率里只有我们这架飞机了，所以他就没再说我们的呼号
“可以”
“标准陆空通话你们会吗”
“会一点吧，至少我们知道数字和字母的读音以及一些基本的句式”
“自动驾驶你们会接通吗？”
“肯定会，不然你说我们刚才是怎么回到航路上的”
“好的，现在断开自动驾驶，包括自动油门，你们尝试一下操纵杆的使用，全左，回中那种”
“好的”
按动两下侧杆上的小红按钮，我们急忙脱开了自动驾驶，再按两下油门上的红色按钮，我们也脱开了自动油门
“好的，我来操控”在CAP位的A说道
“你来操纵”B回答道
A左手抓住侧杆，右手搭着油门，脚抵舵
“全左，回中”
飞机开始转向，但由于坡度较大，客舱里又一片慌乱
就在这个时候B问道：“你都回中了，为什么飞机还在转向啊？”
萱萱回答道：“空客的理念和波音不一样，回中之后仍然会按照原来的指令，除非你往右修正”
“全右，回中”
飞机停止了转圈，开始往一个方向飞行
“全前，回中”飞机开始向下俯冲，下降率也有两三千了
“全后，回中”飞机停止了俯冲。开始略微的往上爬升
“左满舵……妈呀”猛的一蹬舵之后再猛的一松开，飞机剧烈的摇摆着身躯
“右满舵”吸取了前一次教训，这回他们是慢慢松开的
“起飞/复飞推力”油门声陡然增大
“慢车”油门声又减到最小
“好的，重新接通自动驾驶”
“自动油门接通，LNAV接通，VNAV接通……”自动驾驶又恢复到原状态
看到我们完成了那些操作之后，ATC说道：“好的，你们就先等着，到了下降顶点之后VNAV会自动带领飞机下降至6千米，也就是198空层，在这之后你们就按照我们的要求”
听到这句话之后，萱萱没有直接回答，而是问道：“ 诸位，你们会拟米换算英尺吗”
可是两位都表示不会
“知道了，只不过我们并不会米换算英尺，能不能直接说英尺？”
“好的”
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