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副井的功能是提升人员、设备、材料、矸石等。副井的上、下口,都有相反方向的2个门。每个门都有轨道铺至井壁。副井内使用罐笼升降。罐笼是长方体,顶、底和两边都是由钢板焊接而成,两端是进出口,设有罐帘子或铁门。罐帘子是由铅垂方向的小铁链和横向的钢筋组成。在罐笼内的两边,设有扶手。在罐底铺设了轨道。
副井的罐笼和主井的箕斗,都是2个。走钩时,同时运行,一上一下。
当罐笼被用作上人时,在井上口和井下口工作的人员(叫做把钩工),负责把罐帘子拉上去或放下来。入罐人员,应抓住扶手,防止发生突然断电之类的特殊情况,造成事故;当罐笼被用作提升物料时,井口工作人员就把罐帘子拽到最高处固定好,使它不影响进出矿车。
罐笼不管用作上人,还是提升物料或矿车,都只能从一端进入,从另一端出来。为了确保人身安全,《煤矿安全规程》规定:罐笼不能人车混装。
在副井的上口、下口车场内,都设有11.4KW的小绞车。因为,电机车运来一列车,有几十个矿车连在一起,人工推不动,只好用绞车牵引。
罐笼的顶盖有一半是能拆开的。需要下长度超过罐笼长度的物料(如轨道、工字钢)时,就把罐笼的半个顶盖拆掉,把长料吊起来,竖着放入罐笼,固定后,慢慢地下放到井下口。井下口的工作人员,把罐笼里的长料,吊出来后,装上叉车。这个过程叫做“下大料。”
······
清挖机房,是清挖矿车大车底的场所。
由于张庄煤矿负300米水平大巷的运煤系统,采取轨道运输,使用的矿车比较多。湿炭滞留在矿车内的底部,形成大车底。
大车底减少矿车的装煤量,必须清挖掉。
人工清挖大车底,不仅慢,而且劳动强度大。为了解决这一问题,不少矿组织人员,研究采用机械设备清挖。
张庄煤矿技术人员研究出来的机械设备是:用工字钢焊接一个龙门架,在龙门架的横梁上,固定2个向下铅垂的液压千斤顶。在千斤顶的下端,固定有尖齿的弧形铲,像一个大夹子,因为矿车的车斗下部为弧形。
工作时,当大车底矿车推到龙门架下,启动液压泵,千斤顶将弧形铲伸进车斗内,将滞留的煤炭或矸石挖松。然后收缩千斤顶,推出矿车,一个大车底就清挖好了。
由于清挖大车底的效果不太理想,后来,张庄煤矿仍然采用人工清挖大车底。
庞村煤矿的清挖机,是由全国技术能手、全国劳动模范获得者殷秋银,设计出来的。也是做一个龙门架,在架子上安设一个带电动机的滚筒,把截断的钢丝绳(长约10厘米)固定在滚筒的表面,使滚筒成为转动的大刷子。滚筒可以升降,当大车底矿车推到龙门下,降下滚筒,启动电动机,转动的钢刷子,就把滞留的煤炭或矸石,刷松动了。
后来,有人发明了专利产品:用特制的帆布,做成与车斗规格相同的口袋,放在矿车车斗内,袋口与车斗口固定。当装满煤炭的矿车,推进翻滚笼,旋转180度后,帆布随着煤炭一起被倒下。再旋转180度后,由于袋口被固定住,帆布口袋又回到了车斗内。这样就解决了大车底的问题。
使用专利矿车运输煤炭,无疑是可行的。如果运输矸石,就有难处了。因为矸石坚硬,帆布未必经得起砸,破损率会提高,成本就大了。因此,清挖大车底的工作,还会继续下去。
······
压力机房内有一台压力机,堆满了几千根长短不一的工字钢,有弯曲的,有直的。弯曲的工字钢,是从回采工作面两道回收的,或修护巷道替换下来的。送到这里,准备用压力机,压平直后复用;直工字钢是已经整理好的,就可以直接使用了。
······
炮药房是存放药和电管的仓库。煤矿地面不存放药。从矿务局化工厂把药、电管,武装押运到矿后,汽车直接开到副井上口附近,装上矿车,送到井下炮药房存放。
炮药房内24小时有人值班。
炮药房不同于一般的库房,里面有好多道弯,每个弯内都设一个药堆放台,每个台子上只允许堆放一定数量的药,其目的是防止发生爆炸事故,造成太大的损失。
炮药房内还设有电管的爆炸试验装置。电管的爆炸威力为1吨,爆炸试验装置是钢结构的,能抗拒这样的威力。
值班人员必须给发放的电管编号,这样就能知道管是哪个放炮员领取的。放炮员领取药、电管时,必须登记。当班有用不完的药、电管,放炮员下班后要送到炮药房清退。放炮员上井后,要把放炮器和装电管的小木箱子,送交保卫科专门保管。
炮药房不允许闲人进入,就连放炮员也只能在门外领取药、电管。我是因为在炮管运输组工作,管理这一块,需要到里面检查,才多次进入炮药房。
······?

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