百度搜索 梦中炉火 天涯 或 梦中炉火 天涯在线书库 即可找到本书最新章节.
我煤校毕业后，又回到了庞村煤矿。被分配到东镇井复采二区，担任技术员。复采二区是新组建的单位。在我到来之前，工区没有技术员。工区的技术工作，由东镇井生产技术科的采煤工程师王德发兼任。
复采二区是一个小单位，只有100多个人。分为2个工作单元。有30个人专门从事井下全部旧料的回收工作，称之为“回收队”。其余的人从事井田的边煤、角煤、保护煤垛的回采工作，还从事为回采这些煤，需要使用的巷道修护、巷道掘进、采煤工作面的准备工作和安装工作。
······
回收队伍的人员不多，工作单纯，手捧肩扛，没有较多的技术含量。在回撤废弃巷道内的棚子时，使用回柱绞车或千不拉将支护材料拽出来。
运送材料，使用刮板运输机、皮带运输机、电绞等。这些设备都是由采煤工区、皮带工区、“运搬”工区、机电科等单位控制。
回收队伍的人员，每到一处工作时，都要求人。
因为《煤矿安全规程》有一条规定：“一个工程一个措施”。意思是每一个工程，都必须编制一个施工安全技术措施。并经过生产技术科的工程师、安全检查科的工程师、矿副总工程师的审批，向施工人员传达后，方可进行施工。
至于什么规模的工程，算是一个工程，《煤矿安全规程》没有具体说明。执行起来，工程就铺天盖地了。盖一座大楼是一个工程，铲掉一块手掌大的墙皮也是一个工程。不分巨细，鸡毛蒜皮大的活儿，都能算是工程。
这就把技术员忙死了，回收队伍的人，每天都回收旧料，每天都要使用刮板运输机、皮带运输机、电绞等。相关单位以一个工程一个措施为由，拒绝回收人员使用这些设备。
技术员只好编制措施，送生产技术科的工程师、安全检查科的工程师、矿副总工程师审批，然后，由施工人员把措施送到相关单位后，相关单位才允许使用运输设备。
活儿还是那些活儿，干活儿的人员还是那些人员，运输设备还是那些运输设备，措施也还是那些内容。就是每天都要复写一遍，每天都要送给工程师们审批一遍，每天都要送一份措施给相关单位。
措施每复写一次，就要5份。虽然，用的纸张是特制的，很薄。复写时，5张措施纸需要夹4张复写纸，用最大的劲写字，最下面的一张纸，字迹也不清楚。
审批好的措施，要分别给生产技术科、安全检查科、需要使用设备的相关单位、井口信息站各送一份，我自己保留一份。
最上面的那一份是原件，我自己必须保留。字迹不清楚的那一份，送给谁，谁都不想要，总要说一些难过话后才接收。
这样的工作，太麻烦，完全没有必要天天这样做，简直就是无聊，折腾人。
我干急了，就去找井总工程师陈伟章汇报。陈工想出了一个折中的办法，让我送一份措施到打字室，一次打印200份。以后每天拿5份，填写日期、施工地点后，送去审批就行了。这样，省了我复写的时间，其它手续仍然不少，依然很麻烦。不过，也没有更好的办法了，只好如此。
······
从事复采工作的人员，回采东镇井的负140米水平北大巷的保护煤垛。这项工作也叫做扒大巷皮。
大巷上帮，距离采空区50米左右，煤层的倾角36度左右，煤层的厚度2米至2.5米。大巷的下帮，距离回风道40米。大巷下帮的煤炭与大巷上帮的煤炭属同一块煤。
回采由大巷的最里端向井口方向逐段进行。大巷上帮的煤垛采用“小煤垛回采的方法”回采。也叫做“小扒子回采法”回采。大巷的下帮采用“走向长臂后退式回采的方法”回采。
之前，我在综采工作面工作过6年，在炮采工作面干过3天，在山东肥城矿务局白庄煤矿参观过高档普采工作面。可是，我还从未见过“小煤垛回采的方法”采煤。在煤校学习时，教科书上也没有这样的内容。所以，一切从头开始，边学边干，边干边学。教我的老师，就是生产技术科的采煤工程师王德法。
我上班的第一天，王工程师带我下井，到复采二区生产的现场参观。上井后，王工程师给我讲解图纸及小煤垛回采的设计方法，提示现场施工要注意的事项。好在不难学，我又有理论基础，很快就掌握了大概。仔细的东西以后慢慢学，工作中遇到问题，再请教王工程师就行了。于是，我当天就接下了担子。
第二天，我下井独立工作了。因为，我过去没有干过这样的工作，需要学习的东西很多。在现场，我虚心向工人师傅们请教。工人师傅们见我虚心求教，态度真诚，赐教也不吝啬，让我学到了不少实际操作知识。
小煤垛回采方法，就是把一大块煤炭，分割成许多边长为5米的正方形小方块，进行回采。
东镇井的负140米水平北大巷里头，巷道的上帮，至采空区的煤炭，回采的具体方法是这样的：把煤层从里（大巷的最里头）向外（井口方向），每隔60米划分为一个采煤区段。在区段的最外头，从大巷的上帮开窝（开始掘进），向上侧跟顶板、跟中线，掘进一条上山巷道（是这个区段的主斜巷）至采空区。
这里的采空区时间已久，地面已塌陷，采空区的矸石已被压实。煤层顶板稳定，没有动压。需要注意的是，掘进巷道的迎头透采空区前，要预防采空区内有瓦斯和积水。
斜巷（上山巷道）为梯形断面，采用长2米、直径不小于20厘米的木料，扶梯形棚子支护。梯形棚子上宽1.6米，下宽2.4米、净高1.8米、扎角15度、棚子的腿窝深度20厘米。要求棚子垂直顶板、底板，有3至5度的迎山角（向上迎3至5度，其目的是支撑有力，防止顶板来压力时，将棚子向下方推倒）。棚子的间距0.8米。棚子的梁与腿斜面接触，就像是两根棚腿，抬起一根棚梁，形成梯形棚子。所以，这样的棚子也叫做抬棚。
棚子扶好后，在棚子外侧的周边，穿木条棍子，将棚子与棚子勾连起来。木条棍子的间距0.4米。在木条棍子的外侧用柳条巴片铺满，挡住巷道的顶板和巷道两帮的煤壁，防止顶板的矸石和两帮煤壁的碎炭漏到巷道里。
在棚梁、棚腿，与木条棍子之间，用木楔揳紧，使棚子有支撑力度。在棚子与棚子之间的肩窝处，用木条棍子打撑棍，防止棚子歪倒。
从上山斜巷的里帮，距离大巷10米处开窝，向里掘进一条平巷（是这个区段的主平巷），平巷与负140水平大巷平行，一直掘进到最里头。平巷的规格、支护材料、支护方式与上山斜巷相同。
平巷掘好后，在平巷的上帮，从里向外每隔5米，向上掘进一条上山巷道，一直掘到采空区。这些斜巷使用的支护材料为长1.8米、直径不小于18厘米的圆木。支护方式与前面的斜巷相同。
在这些斜巷内，由下向上，每隔5米掘进一条横管（规格小的平巷），支护材料使用长1.6米、直径不小于16厘米的圆木。支护方式与前面的平巷相同。
相邻的横管要错开，不得在同一水平线上。目的是不出现四角门，只出现三角门，以减少巷道交叉处的顶板暴露面积，从而减少发生冒顶事故的机率。
横管是工作人员的躲避硐。
最里头的斜巷与回风道相通。通风系统形成后，就可以采煤了。
运输系统在掘进巷道的过程中，就逐步完成了。首先，在负140水平大巷的里头，安装一部22千瓦的电动绞车。开始掘进主斜巷时，放炮后，电动绞车把电机车从井口拉来的空车皮（载重1吨的矿车），拉到放炮后装车的位置。人工用铲子把放炮炸下来的炭，装到矿车内，装满一列车皮（20个车皮）后，由电机车把装满炭的重车拉到井口。
当主斜巷的长度大于5米时，在下口安置一个由工字钢焊接的，像板凳一样的铁架子，铁架子的高度1.3米（矿车的高度1.1米）。在铁架子上放置第一节运输槽（长1米、宽0.5米的弧形钢板，钢板很光滑，叫做滑行溜子）。
滑行溜子槽的下口高于1.2米，上口与后续的溜槽连接，至巷道掘进的迎头。掘进迎头放炮后，炸下来的炭，从滑行溜子槽内下滑到停在大巷里的空车皮内。这样，掘进巷道炸下来的煤炭就被运走了。
掘进煤巷，本身就是采煤的一种方法。
掘进主平巷时，开始放炮炸下来的炭，人工用铲子清挖到主斜巷内的滑行溜子槽内，滑下去装上矿车。
当平巷的长度大于5米后，在平巷的底板上，铺设两根轨道。在轨道上放置有4个小轱辘的小木车。在木车上，放置用柳条编织的大筐。当掘进迎头放炮后，人工用铲子将放炮炸下来的煤炭装到大筐内。当大筐装满煤炭后，人工将木车连同装满煤炭的大筐，一起推到平巷的外口。将筐内的煤炭倒入主斜巷内的滑行溜子槽内，滑下去装上矿车。这个过程叫做“推木车”。是煤矿井下比较原始的一种运输方式。
当平巷的长度大于20米后，拆除轨道，铺设40T型刮板运输机。随着平巷不断加长，刮板运输机也不断加长，机尾始终跟到掘进迎头。这个过程叫做“溜子跟窝作业”。掘进迎头放炮后，人工用铲子将放炮炸下来的煤炭，装到刮板运输机上，由刮板运输机输送到前面的滑行溜子槽内，滑下去装上矿车。
主平巷向前每掘进3米，就在刮板运输机的尾部增加2节机槽。主平巷总长60米，40T型刮板运输机最大输送长度也是60米，平巷掘进好后，运输机也就安装好了。
其它斜巷及横管掘进时，及时铺设滑行溜子，放炮后，炸下来的煤炭，都是从铺设的滑行溜子内，下滑到平巷的刮板运输机内运走。
煤垛掘进好后，就开始回采了。回采从最里头的斜巷上头（采空区边缘）开始。
用煤电钻与长2.5米的麻花钎子，在斜巷里由上而下，依次向斜巷两帮的煤垛内打眼。炮眼深度2.5米。一个生产班能放多少炮，就一次性把炮眼打完。然后，在炮眼内装药，并一次性将所有炮眼装完炮药。当班装的药?，当班必须放完炮。
从斜巷的上头向下分段逐步进行放炮，每次放炮的长度不超过3米。每次放炮，斜巷两帮的炮眼同时进行。
每次放炮前，都要在放炮位置的下方，用2至4根木料打支杆，在支杆上方用木条棍子、柳条巴片挡住，防止放炮后，大量的煤炭涌下去，推倒棚子，造成冒顶事故。
所有人员都必须撤离到横管内，并在通往放炮地点的各个通道口，设置警戒人、警戒网、警戒牌后，方可进行放炮。
放炮后，炸下来的煤炭堆在支杆的上方，人工用长把工具，将挡在支杆上面的木条棍子、柳条巴片，拨开一个口子，煤炭就被放到滑行溜子槽内，滑到下头平巷内的刮板运输机内运走。
由于斜巷的坡度大，煤炭向下滑的速度很快，放炭时的情景还是很壮观的。
等到炭放不下来后，人工用抓钩（三齿钉耙）把炭扒到滑行溜子槽内。抓钩的把长只有3米，扒不到远处的炭，只能是能扒多少，就扒多少。扒不到的炭，就永远扒不到了。因此，浪费的炭也很多，回收率达到70/100就很好了。
放炮后，梯形棚子的木料，回收后重复使用。这样，既节省了材料费，又节省了工时。
回收棚子的木料，也不是一件容易的事。因为放炮后，棚的梁子能掉下来，棚的腿子只有一部分掉下来。不少棚的腿子仍然立在原地，也就是立在采空区内。因为采空区的顶板非常好，煤炭被采走了，顶板的岩石一点都不往下掉，采空区就像一个大会堂。采煤的人员，为了节约木料，经常冒险跑到采空区内，把木料拔出来。
煤炭被回采后，采空区与回风道相通，成为回风系统的一部分。
用小煤垛回采法采煤，不仅让我掌握了一种采煤方法，而且还让我掌握了掘进巷道的基本技术及施工程序。
当一条巷道的位置、长度、断面规格、支护方式、支护材料、爆破方式、运输方式、通风方式等技术要求，设计好后，水、电、路都要通到施工地点。各种设备要到位，各种工具和材料要到位，局扇（鼓风机）要安装好。地质科要给好开始掘进（叫做开窝）的位置、中线（方向线），如果掘进穿过煤层或岩层的斜巷，地质科要给好腰线（坡度线）。上述条件具备后，施工单位就可以进行掘进了。
施工单位首先在开窝的位置扶好门棚，然后才能打眼、装药、放炮。煤巷的打眼机具一般为煤电钻配麻花钎子。麻花钎子的长度，根据棚子的间距而定，如果棚子的间距为0.8米，则麻花钎子的长度不小于1.8米。以保证打一次眼，装一次药，放一茬炮后，就可以扶2个棚子。
布置炮眼的位置，也有讲究。在巷道断面中间布置掏槽眼。根据巷道断面的大小，掏槽眼可布置2个或2个以上。掏槽眼的长度，比其它炮眼的长度多0.2米，装药量也要多1个至2个药卷（1个药卷长0.18米）。在掏槽眼的外围，布置扩大眼和辅助眼。在最外围布置周边眼。
打完炮眼，就可以装药了。
放炮也有讲究。先起爆掏槽眼，再起爆扩帮眼，最后起爆周边眼。电管有瞬发和毫秒延时两种。毫秒延时电管分为5段。1段的电管最先起爆，5段的电管最后起爆。段与段之间间隔的起爆时间为30毫秒。
如果使用瞬发电管放炮，放炮时，先把掏槽眼连在一起放。再把扩大眼连在一起放。最后把周边眼连在一起放。如果使用毫秒延时电管放炮，掏槽眼都用1段电管，扩大眼都用2段电管，辅助眼用3段或4段电管，周边眼使用5段电管。
采用瞬发电管放炮，要分次起爆。采用毫秒延时电管放炮，可以全断面一次起爆。炮与炮的连接方式，可采用串联、并联、串并联。
放炮前，所有人员都必须撤到安全地点，并在通往放炮地点的各个通道口设警戒人，挂警戒牌、警戒网。防止起爆时，人员进入爆炸波及的范围，造成伤亡事故。
炮放完后，放炮员要等15分钟后，才能进入放炮地点，一方面防止有延时起爆的炮伤人，另一方面要等炮烟散尽。放炮员进入放炮地点后，检查确定所有的炮全部起爆了，才能吹口哨，发信号通知其他人员进入施工地点。
掘进巷道，放炮的地点叫做迎头。施工人员到了迎头后，首先要洒水降尘，检查放炮后巷道的顶板和迎头周边情况。用长把工具敲掉或者撬掉活动、危险的矸石或炭块。在顶板下安设2根，用作保护顶板的“撅顶道”，在“撅顶道”上铺设半圆木等材料，防止人员施工时，冒顶伤人。确保安全后，就可以出炭或出矸石了。
掘进巷道，放炮后，出炭或出矸石的方法有以下几种：推木车，人工用铲子，把煤炭（矸石）装到木车上的大筐里，推到外面有运输机的地方，把筐内的炭倒入运输机内运走；推矿车，人工用铲子把煤炭（矸石）装到矿车内，推到外面有牵引机车的地方，由牵引机车运走；“溜子跟窝”，刮板运输机的机尾跟到迎头，人工用铲子把煤炭（矸石）装到运输机上运走；扒装机，使用扒装机的扒斗，把煤炭（矸石）通过机槽，输送到停在扒装机后面的矿车内，再由牵引机车拉走。
迎头的煤炭（矸石）出完后，就按设计要求扶棚子支护了。一般情况下，掘进巷道都使用轨道运输。随着巷道不断延伸，轨道也不断跟进。所以，每一个循环进尺的最后一道工序，就是铺设轨道。轨道是要用钉子固定在枕木上的，所以叫做“钉道”。老掘进工人常说，掘进工作就是：打眼、放炮、扶棚、钉道。
扶棚子，是技术要求较高的活儿。一个合格的棚子，顶宽、底宽、扎角、净高、棚子的梁与腿咬合、腿（柱）窝的深度、棚子的间距、蔽帮（顶）木条棍的间距、柳条巴片的铺设、撑棍有力、在顶板和两帮与棚子之间用木条棍和柳条巴片等材料接实，都要符合设计要求。不能出现退山、迎山、喝风、亮牙、调斜、拎肩、打挂、空帮、空顶、空肩窝等现象。所以，非高手扶不出合格的棚子，非内行也看不出不合格的棚子。
······?
百度搜索 梦中炉火 天涯 或 梦中炉火 天涯在线书库 即可找到本书最新章节.