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第二天，网上关于大理翻车事件的报道出现了新的突破：《大理翻车事故已发现尸体71具，幸存一人》。
田鑫源是名年富力强的交通建筑工程专家，此刻，他本应该在办公室里审定施工方案，但一场突来横祸，使他几乎丧失了一切。
他就是大理翻车事故的唯一幸存者，也是翻车事件存留下来的唯一目击者。
田鑫源和一批交通建筑工程设计院的同事这次来到大理，是参加交通部于10月24日至26日主办的研讨会，会议的最后一天，主办者组织与会人员至虎跳峡水电站参观考察，向滇池旅游集团包了三辆大巴士，田鑫源和武汉来的大部分同事就在第三辆车上。
“那是一段盘山公路，路况也一般，外面风景还不错，车上很多人都互相熟识，大家说说笑笑。这时候，我们单位的小夏（化名）突然从前排座位上跳了起来。”田工回忆到这个情形时，声音仿佛还带着惊讶。
那名叫小夏的年轻女工程师一边向驾驶位跑，一边大叫“停车”、“停车”、“掉头”、“掉头”。小夏所在科室的主任大声喝止，小夏转过身，满面泪痕地对主任说：“相信我，帮我劝劝司机师傅，一定要停一下车，这关系到好多人的生死存亡。”
田鑫源回忆说：“小夏的脸色很诚恳，可是司机也有他的难处，当时车开在盘山路上，这么大一辆车，路边停车几乎是不可能的，停在路上就更危险了，掉头更是不现实。司机很讲道理，对小夏说：‘等到下一个路边停车点就停下，不远了。’
“不料小夏忽然猛冲向司机，司机座和乘客之间只有一道护栏，小夏很快爬过护栏，去抢司机的方向盘。司机没有料到小夏会向自己扑过来，在慌乱中，巴士东倒西歪。有几名乘客上前制止小夏，但为时已晚，扭打过程中，方向盘完全失去了控制，巴士驶离了公路，滚下山坡。
“我记得车厢里一片尖叫声，我用手臂紧紧护住头，车子忽然被什么巨大的东西一绊，大概是山石吧，我可能正好坐在震动点最有效的位置，所以被猛地弹出了车窗外，对我来说，大概是不幸中的万幸，因为随后就发生了爆炸。”田工的眼里饱含泪水。
对于同事小夏为什么会有异常的行为，田工说得很宽容，一点也没有责备她的意思：“她在设计院工作了三四年，是个很有上进心的青年工程师，本来应该是前途无量的。不过，我也注意到，最近这两个月来她好像情绪不大稳定。她本来就比较年轻气盛，有脾气就会发出来，所以很多同事都注意到了。现在想想，并不是一点征兆都没有的。”
可惜，悲剧已经酿成。但愿我们能牢记血的教训，预防这类悲剧再次发生。本报记者顾向东
看完后很久，孟思瑶仍陷在沉思里。14个去新裳谷的人中，已死去了8个，这个趋势似乎没有丝毫停止的迹象，看来会一直到14个人全部丧生，划上悲惨而完整的句号。
商小曼（报道中化名为小夏）为什么会有如此疯狂的举动？她本来和我通手机，好像一切正常，直到她说看到了什么以后，就不再和我说话，转而去制止司机，甚至到了抢方向盘的地步。
她看到了什么？只怕，再也没有人会知道。
黄药师：不可思议，不可思议，我倒是在网上看到了大理翻车事故，没想到……
妖妖：我该怎么办？
黄药师：开动脑筋，仔细想想，不要放过细节。她们除了都去过武夷山外，还有什么相似之处？
妖妖：让我想想……不知道，袁荃去得特别突然。
妖妖：乔乔和小曼……有一点不知道算不算线索，乔乔坠崖前，反复说”我好困”。
妖妖：而小曼临出事前，好像出现了某种幻觉。对了，她还提到那几天她感冒，身体不适，网上新闻还提到了”情绪不稳定”。
妖妖：这应该算乔乔和小曼之间的一个共同点，也就是说，她们两个生前都有过健康上的问题。
黄药师：这倒是个挺新颖的角度。
妖妖：还有，无论小曼出事前看到了什么，一定和她的经历、遭遇有关，
妖妖：感觉她的生活中出现了比较大的问题，记得她还提到过和父母吵架。
妖妖：突然有了个想法……黄药师：莫非…… |