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······炮及运输管理组，除了王主任和我之外，还有周有礼、陈大军、李家朝等，一共10个人。周有礼是炮管班长，陈大军是运输管理班长。
王主任，30多岁，身高1.77米，皮肤白，英俊潇洒，眼睛有点小，笑起来很迷人。他是江苏宜兴人，毕业于徐州煤校，曾经担任过掘进工区区长。他为人正派，心地善良。
王主任知道我的来历，又比我小几岁，在工作中从不为难我。我写的纪要，有不到之处，他自己直接修改好就行了，决不要我再费时。冬天黑得早，晚上5点半下班，我下班出了矿大门，路上行驶的汽车灯就打开了，灯光照射在我的眼镜上，前面什么都看不见，我只能放慢骑车的速度，靠路边走，不仅耗时，也很危险。王主任注意到了这一点，主动跟我说：“老汪，你的眼睛不好，天黑后骑车子不方便。往后，晚上有酒场时，就先通知你，如果没有酒场，你5点钟就回家。5点15分后，矿上安排人在矿大门口查岗，你在5点15分之前出矿大门，就不会被他们查到。”
王主任对我的这种实实在在的关心照顾，让我感到很温心。
跟王主任工作1年左右的时间，我们从未红过脸。我始终感觉工作轻松愉快。
······
周有礼，身高1.75米，国字脸，皮肤稍微有点黑，头发自来卷，相貌英俊，身材魁梧。我曾经赞美他长得俊，他也不客气地说：“没办法，爹娘给的。”
周有礼的年龄比我大几岁，在炮管运输组工作的时间长，资历深，工作有威信，又是班长，同事们都服他。除了王主任，他是这里的“王”。
周有礼也有采矿中专毕业文凭，因为他长期不干采矿的专业工作，所以，他的文凭形同废纸。他经常写一些奖金报告、隐患通知单、罚款通知单之类的小材料，文采还是欠缺一点。为此，在后来的工作中，他可没有少挨训。
我跟周有礼的接触比较多。一般情况下，我跟王主任一起下井，参加由我们负责召开的现场会，或参加由矿领导、其他部门领导组织召开的现场会。没有现场会或王主任有其它事情的时候，我就独自下井，或与周有礼一起下井。
周有礼不知道我的来历，只知道我到炮管运输组工作之前，是综采工区放炭的普通工人。因此，他打心里瞧不起我。
我第一次跟他一起下井后，刚走到大巷内的第一个轨道交岔处，他就开始当起了老师，毫不吝啬地开始教我了。他教我时，挺有方法，首先向我发问，然后再教我。他用矿灯照着道岔中间部位的一个部件，问我：“老汪，你知道这叫做什么吗？”
我看了后说：“这是道岔的中心部件。”
他听后笑了：“你不懂了吧？这叫做鸡心。”教过我之后，他洋洋得意。这时候的周有礼，充当我的老师，一点都不为过。因为，我确实不懂轨道运输。
接下来，我们一起巡查了翻滚笼车场绕道及整个负300米水平西翼大巷。一路上，他用同样的方法教我：
检查电机车，主要检查灯、铃、棚、闸和撒沙装置。
检查电瓶车，除了要检查灯、铃、棚、闸外，还要检查电瓶的充电液，是否符合要求。
检查轨道时，要用轨道尺量两条轨道之间的间距和高差。轨距为600毫米，误差正5毫米、负2毫米；高差不大于5毫米；轨道拐弯处，外道高于内道不大于10毫米；轨道接头之间的缝隙不大于2毫米；固定轨道接头的夹板，螺丝齐全、紧固，不得有断夹板；枕木间距为1米，误差正负50毫米；每块枕木上，要有4个道钉，每2个道钉，钉在钢轨的两侧，将钢轨固定在枕木上，大巷内永久性轨道，还要有压板固定。
轨道与巷道非人行道一侧的距离不小于300毫米，与人行道一侧的距离不小于700毫米，与水沟盖板的距离不小于200毫米；轨道不得出现浮道、悬道；枕木要用石子填实，并充填到枕木的三分之二高。
除了上述要检查的内容外，他还告诉我，什么叫单开道岔、对称道岔、渡线道岔等。?
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