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英国本打算在这次完事之后再建立铁道，好有贸易等方便更多方便是为了从缅甸可直接侵入云南，可朝廷以破坏风水为由暂时搁置一旁，至洋务运动以一八六一年到一八八零年已经历时十九年，因运输不方便，迫不得已直隶总督李鸿章建议朝廷修筑铁路，上书以后没有结果所以有了李鸿章二回上奏，再次说明铁路建设对于国计民生的重要性以后，才获准组建了中国第一个铁路机构“开平铁路公司”，1881年改成中国铁路公司。从这时起朝廷开始收买唐胥铁路，修建津沽铁路。光绪七年（1881年），李鸿章奏请修建京津铁路为了赢得慈禧太后的支持，经过李鸿章的斡旋，法国新盛公司为慈禧太后特意制作了一列极为精美的丹特型机车。法国以六千银元的极低价格，将机车“卖”给李鸿章，其中“有小火车一列，上等极好车一辆，上等坐车二辆，机车一辆，行李车一辆，中等坐车二辆，陈设华美，制作精良，器具材质光洁，对面坐两列，容28人”。这些就是对当时慈禧太后小火车情况的真实记述慈禧见后甚是喜欢，所以准奏但一定要尽量避开风水宝地，因为此事被洋人耻笑什么风水都是迷信！此事发生时我还在镇守边关，所以对朝廷之事一无所知，是日后我对李涟韵书信往来才得知！每当夜幕降临时我都会感觉害怕，我怕一觉过后在也醒不过来，虽然有些事情是注定的但是我想去改变或许有些事会重来，有些事将成为过去以前的事情我都感觉是在做梦当我醒来看到李环等人才知道不是梦，梦是多么的美好醒来以后可以当做什么也没发生过，自我当上将军后就再也没有梦到过那山茶花，可我怀中的山茶花依然在警示我去完成我的宿命！上次进贡的山茶花也不知怎么样了，当我想起此事时已经时隔三年有余三年里我兢兢业业，生怕落个满门抄斩，慈禧曾经派人前来查看但都被我自掏腰包，请他们手下留情，现在已经是一八八零年五月在这三年里发生了很多事情，比如慈禧定下了关于吃饭的规矩每样菜菜不能超过三口这还多亏了任公公大胆，导致小皇帝忍饥挨饿不过这些事情都是我给李涟韵写了飞鸽传书，问起京城现在局势如何？才知道的。我很快便收到了李涟韵的回信信里这样说到，现在京城一切还算安好只不过慈安太后崩逝后由慈禧太后一人垂帘，朝廷当中慈禧独掌大权，已有流言蜚语传出，说是慈禧为了独掌大权而毒害了慈安太后。而小皇帝也是奋发图强但奈何身边无人可用，而且慈禧日夜派人监视于小皇帝处处打压于他尤其是那个任公公竟然大胆到提出吃饭的规矩凡是慈禧碰过三口的以后绝不会在出现慈禧面前，小皇帝可怜吃饭都被慈禧掌控，若不听便要叫过去训斥一顿！。我立马回信到，我们不要急于站队我们要走错一步，以后将步步错。现在的我和三年前的我已经大不相同，我的手下虽然有很多上不得台面但是已经拉拢到很多，武林中人虽不能于朝廷对抗但对付内忧外患已经可以了，比如慈禧在上次铁路建好后，提出她想坐第一次，这本无可厚非毕竟慈禧愿于英国交好，派去学习如何开启这庞然大物的人就是我派去的！但是慈禧提出的要求让人咋舌。第一、她一定要先上车
现代坐过火车的人应该都知道，火车一般是司机和乘务员先上，做好准备工作后乘客才能上车。但慈禧太后可不管什么规矩，她认为尊卑有序，自己必须第一个上车。
第二、除了慈禧一人，车上的其他人都必须穿着太监的衣服
慈禧认为，伺候她的一定得是太监，要不然会被别人说闲话。但太监不会开火车。最后所有车上的人员都必须穿太监的衣服，包括火车司机。
第三、所有人都必须站着，包括火车司机
除了慈禧本人，所有人都必须一路站着，包括开火车的司机。普通人还好，站着就站着，也不是太累，但司机一直站着开火车，无奈啊！慈禧终于心满意足的坐上了她期盼的火车，在上火车时不停的东张西望像个小孩一样十万个为什么，有些人想笑又不敢笑实属滑稽，或许慈禧的保守把她变成了井底之蛙，毕竟是女流之辈上比不过武则天下比不过当时的时代变迁，或许慈禧这辈子都不会发觉她所干之事是让人民如何嘲笑，她身在深宫也不会知道身边还有个李莲英，任公公等阉人在身边溜须拍马殊不知，她的事迹已经流传于大街小巷。我镇守边关许久很少陪在母亲身边，幸好有郑佑，我已经三十有余母亲劝我成家，可我始终有个心结解不开，此乃上天所提示说我活不过四十五岁，因山茶花仙子在年过四十时方可拜堂成亲在四十二岁才有一子，所以我一直不该有所期盼，虽有郑佑在母亲身边但我想尽我可能保家卫国，虽林兄也派媒人去说亲但都被我一一拒绝，上天有所安排必定有其用意何必强求。在过去的几年里在云南的人民虽不能，家家都能吃上肉但已经幸福了很多不必在为打仗所担惊受怕，毕竟人们有安生的日子也不在想恢复复明之事，因为满汉已经彻底融合在了一起，也不用特意去引领，现在就只有外患要解决毕竟洋人对朝廷这块肥肉，眼馋的很就像上次缅甸曾派兵袭击与我们，被我们用自己造的大炮打了回去，虽有胜利但对于缅甸的防范还是不可忽略，毕竟英国等国家希望从缅甸入侵我们华夏，至此以后我命人在城中建设了一口大钟一旦发出铃声全城的百姓进入其事先挖好的避难所。
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