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第四天，我们司训队上车，实际操作开车，我是班副第一个上车，一上车教练就说以前开过车吗？我说没有，他就说好好的用心练，在大操场训练，从一档加到五档练加减档，前进和退后、转弯、倒库等，一个一个的过，训练完后，停在车位上熄火了，我们训练车是气刹车，每天在伐气开关放一点气出去，出车前检查，早上热车，教练不准我们电子点火，是用摇手柄把车摇着，要是哪个班把车开熄火了，全班把车推着了，练的不好的做俯卧撑，在练不好的跟着车后面跑，不准坐车。后面上路，从启动到定点停车，我们班有一个贵州兵李达练的不是很好，一开车就很紧张、随时一脚加速踏板、一脚刹车、只听见教练说，你是猪吗？都练很长时间了，就不能开的平顺一点吗？还是不会在做错一个动作，老子就用扳手打了，就听见李达说教练轻点，教练说，轻你妹，以前老子学的时候教练是拿锤子打的，现在老子拿扳手对你们够好的了，他学下来我们看了他的大腿都变青色了，我说还真打呀。今天训练结束教练讲评时候说了，你们以为部队驾驶证好拿呀，都要一个一个过，在这里学出去的都可以独挡一面的，过硬的技术本领，不要想着混日子，不要到时候连驾驶证都拿不到，有这个想法就好现在提出来，从哪里来就从哪里滚回去。通过基本练习考核结束后，车辆进行过障碍物，蛇行、圆形、圆饼，深坑，单边桥、双边桥，树桩，火车铁轨高0.35米通过，70度上下坡通过等练习和考核，每周小结和没考过的复烤，每个星期六洗一次车，车太大了，全班都要洗一上午时间，教练说过，要想开车就要先学会洗车。最难过有一项，就连教练都要把头伸出来看着轮胎慢慢过，就是高1.5米、长3米铁轨通过，还没有其他辅助设施，直接开过去，要是开偏一点就直接从铁轨下面掉下来了，所以学员就不考这项了，只有教练考。星期六吃过早上后我们统一到训练场，开始一个月车辆大保养，还有维修教练已过来指导我们把轮子拆下来，用毛布擦干净，看里面钢珠有没有损坏的，然后上黄油，打开发动机检查压缩比和气缸、点火线路等，一天时间的保养，全部拆下来，叫我们安装上去，都是力气活，要全班协力才能安装好，然后把车洗干净，统一停放在车位。
接着我们城市、国道道路练习，车辆按编号排好跟着车队，都开着双想报警闪光灯前进，开着军车在道路上疾驰，还是挺潇洒的，我们一个学员开一段距离在换另一个学员开，中午在车上统一吃压缩干粮，后面几天道路跑我们换着各教练车开，说是要让我们体验不同的教练驾驶风格的车，都是四个轮子，都要会开车，不要只会开自己教练车。
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