飞船失联
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时间来到2050年至2051年，这两年间，中国已经发射了整整7次登陆火星计划所需的轨道舱设备并依次对接，组成庞大的登陆飞船，并且起了一个响亮的名字“希望号”，2052年6月22日，先驱四号F型运载火箭搭载着五男一女6名中国航天员进入了太空，开始了中国的第一次载人火星探索，在此之前，已经发射了5颗绕火星运转的深空探测器，据悉，该次任务将持续两年时间，前七个月飞往火星，并在火星轨道运行，接着释放两个补给舱和一个登陆舱，其中两名航天员留守轨道舱，四名航天员登陆火星，进行为期8个月的科研工作，在任务完成后，轨道舱释放返回火箭到火星表面，四名航天员搭乘火箭返回火星轨道，与轨道舱对接，然后返回地球。2053年1月，本该是正式登陆火星的时间，突然，位于中国北京的飞控中心内，突然警铃大作，当天在中心值班的技术顾问是希望号的副总设计师章然，此时的他正在和一名同事讨论着买车的事，警铃响起后，他立刻冲进了控制大厅，原来希望号在临近登陆时突然断线，所有数据连接全部中断连接超过30分钟的阈值，这意味着，希望号同地球彻底失去了联系，章然来不及多想就赶快联系了正在远洋组织训练的远望13号测量船和一处秘密观测站，两个小时后，测量船和观测站的数据传了过来:均未发现希望号飞船的任何线索。
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