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天气正明,灼热的阳光,毫无顾虑地泼在地面上。林间残留的露水,像是浓盐酸,随风斯啦地挥发。云,拉出细长的尾,像密密麻麻的风筝线,徘徊在天色两端。空气中,弥漫着各种野生植物的混合气味,过于提神。一支民用车车队,极速穿过群山隧道,向试验场接近。在靠近临近检防时,也没有减速,经直往军区驰去。复合材料的路面上,没有一丝油烟,偶然滴下的几滴水,在阳光下,迅速蒸发了。
沥青作为传统铺路材料,因为其污染性,以及成本高,国际上已经淘汰。取而代之的,是一个异想天开般的旧材料:新式复合混凝土。这是一个灵感来源于鳞角蜗牛的奇思妙想,由一位国内的四岁小朋友提出。
40年的时候,一家媒体受约为某幼儿园打广告。在广告录制的课堂上,老师给小朋友们展示鳞角蜗牛的图片,并介绍了其神奇的铁外壳。
“姐姐要提问了!你们想不想要这只神奇的蜗牛呢?她的壳这么结实,我们可以用来做什么呢?哎!一号小宝贝请站起来!”老师也是神奇宝贝,不考虑小朋友到底能不能明白。
“我想用她来建一座大房子,那样就可以住很久很久了!”
“嗯,很聪明哟!三号小宝贝呢?请起来!”
“老师姐姐,我觉得蜗牛建房子好丑!我想让帖蜗牛都爬到高速路上去,让我爸爸开车带着我,在上面跑起来叮叮当当的,肯定可好听了!”小妹妹捏着小耳朵,像朵花。
“嗯,有想法!三号小宝贝很喜欢听声音呢!”
……
广告如期播出,沉寂了许久,并没有为该幼儿园吸引到更多生源。第三年,广告合约到期,便将该广告停播了。然而,无路又一村。停播两个月后,一个建筑工程企业直属材料研究院的研究员发个人帖说:
“新式混凝土项目,终于度过了保密申请、研发期,经过一年多的努力,拿到了专利。泪崩!泪流!杨洋敏小朋友,你的蜗牛高速路,我帮你实现了!#链接……”评论区里,各种吹捧,赞叹。那位小朋友,也被戏称为“实力科技种子”,广告所指的幼儿园被一气刷火,那一家媒体也顺势与该幼儿园签订了长期合作,互利共赢。
然而,该专利很快被封档,在网上消失。研究员也不再发帖,网友们一度认为是出现问题,重做了。半个月后,就无人问津。
而网友们的猜测是半斤八两,项目确实重做了,但不是因为出现问题了。而是纳入国家重点国防战略科技批次,进行保密研究了。而在达到严格的军事要求后,军方保留了核心技术。中科院则向国际公布了最早期的成果,在国际上引起了巨大的轰动。这种硅铁基合成混凝土,耐腐蚀,耐温差,强度大,具有陶瓷钢特性,却更经济、实用。改良混凝土生产工艺,在欧盟率先得到认可,为特种载重工程高速路规划,特供了更为可行的方案。
而军方保留的核心技术,制成同比材料强度是公布成果的四倍,别名:超级钢。按一次成果汇报试验数据看,将超级钢混凝土制成标准防御碉堡,可无视单兵反坦克导/弹,单兵破甲弹等。在160毫米贫铀高冲击特制穿/甲/弹抵近单次攻击下,出现裂痕,同一位置三发后才出现溃口。
而计划中,则在尝试硅基重合金研究,结果未知。
在民用汽车领域,飞车并未普及,缘由是经济性与实用性过低。根本原因在于,能够获取飞行执证的毕竟是少部分特殊人群。而白化集团推出的纳米反静电钳隔离储氢池的大批量商业性开发,推动了氢能源行业的彻底革命。而德国在45年推出的氢能源减压微蒸汽驱动机,则将轻型内燃机效率首次提高到了83%。日本的常温超导微丝技术革新,把无刷电机的效率则提高到了95%,力量也有很大提升。
由此,现有的小型汽车,大部分是氢能源驱动机,或者是电动充电汽车。其它的,有数量不多的天然气汽车。而特种工程车,则部分还有混合燃油内燃机。
机械方面,材料表面处理工艺逐渐精湛,传动效率以及材料损耗也十分理想。
有趣的是轮胎,主流采用强化钢特性塑胶(塑钢)内层,内部可充气,但漏气了也可以继续跑,只是不能载重过度。由此,传统汽修店倒闭不少。
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