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    有话则长,无话则短。转眼到了嬴政三十四年,萧瑟秋风今又是,换了人间。

    自统一天下迄今,已过了八年,庞大的秦帝国,如同一台上紧发条的机<a href="https://.99di/character/5668.html" target="_blank">器</a>,稳定而高速地运转着,一刻也不曾停息。<footer>99lib?</footer>

    先有道路之建设。

    今人口号云:要想富,先修路。嬴政之修路,却并非出于经济上的考量,而是首在军事用途,以利于帝国的长<samp></samp>远统治。

    清朝末年,李鸿章出使欧洲,问军事于德国首相俾斯麦。俾斯麦云:练兵有一事须知,一国的军队不必分驻,宜驻中权,扼要地,无论何时何地,有需兵力,闻令即行。但行军的道路,当首先筹及。

    俾斯麦此种军事思想,中国早在秦朝之时,便已产生并予以实践。

    秦修驰道,共为两条,皆从咸阳出发,一路东穷燕齐,另一路南极吴楚。江湖之上,滨海之观毕<code>99lib.</code>至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。又修直道,自九原抵甘泉,巉山堙谷,长千八百里。

    有了驰道和直道,帝国便不必四方驻兵,而是放心将军队主力集结在秦国本部,进而遥控全中国局势。地方上一有叛乱,中央<dfn></dfn>军便可以借助驰道和直道,迅速赶到现场,及时平定。而在平时,地方上只需备少量兵卒,维持日常治安即可。

    当然,帝国在修路的同时,也不忘修路障。将燕赵北界长城,与秦国旧有的西北长城对接连通,大加修葺,成就了著名的“万里长城”,以阻止北边游牧民族的南下入侵。

    再有疆土之继续开拓。

    在北边,蒙恬率三十万大军,斥逐匈奴,自榆中并河以东,属之阴山,以为十四县,城河上为塞。匈奴不堪秦军之威锋,退却七百余里,以求自保。从此,胡人不敢南下而牧马,士不敢弯弓而报怨。

    在南方,屠睢率五十万大军,征伐百越,所向无敌,尽定其地,分别置为桂林<code></code>(约为今广西省)、象郡(约为今越南中北部)、南海(约为今广东省)三郡。

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