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    德累斯顿级,德意志第二帝国轻型巡洋舰下水 1907

    德累斯顿号汉堡布洛姆?福斯造船厂1905.11.9开工1906.10.5下水1907.11.14完工

    埃姆登号但泽硕效造船厂1905.10.1开工1906.5.26下水1907.7.10完工

    斯德丁号斯德丁伏尔铿造船厂1905.6.21开工1907.3.7下水1907.10.29完工

    排水量:

    5,064 吨空载; 5,306 吨标准; 6,106 吨正常; 6,745 吨满载

    尺寸:长(总长/水线长) x 宽 x 吃水(正常/最大)

    (508.12 英尺/ 501.97 英尺) x 46.26 英尺 x (16.73 / 18.11 英尺)

    (154.88 m / 153.00 m) x 14.10 m x (5.10 / 5.52 m)

    武器:

    7 - 5.87“/ 149 mm 42.4 倍径火炮- 100.31磅/ 45.50千克炮弹, 300 每门炮

    速射炮甲板炮座, 1906 Model

    5 单个炮座在艏艉中线,主要在前

    3 抬高的炮座-超级火力组

    2 单个炮座在侧舷,前甲板后部

    4 - 1.46“/ 37.0 mm 45.0 倍径火炮- 1.57磅/ 0.71千克炮弹, 800 每门炮

    速射炮甲板炮座, 1897 Model

    2 单个炮座在中线,后甲板均匀分布

    2 抬高的炮座

    2 单个炮座在舷侧后甲板前部

    船侧重量 708 磅/ 321 kg

    主要鱼雷

    8 - 21.7“/ 550 mm, 25.59 英尺/ 7.80 米鱼雷- 1.677 吨每个, 13.418 吨总共

    在 2 管甲板侧舷旋转发射架

    水雷

    10 - 551.16 磅/ 250.00 千克 mine + 190 备弹- 49.210 吨总共

    在水上船尾发射架/滑轨

    装甲:

    -装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)

    主体:1.97“/ 50 mm351.38 英尺/ 107.10 m13.12 英尺/ 4.00 m

    艏艉:1.97“/ 50 mm150.56 英尺/ 45.89 m13.12 英尺/ 4.00 m

    主装甲带覆盖 108%正常长度

    -火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机(最大)

    主体:1.97“/ 50 mm1.97“/ 50 mm-

    -保护甲板-单层:

    前后甲板: 1.57“/ 40 mm

    首楼: 1.57“/ 40 mm 尾甲板: 1.57“/ 40 mm

    -指挥塔前部 3.94“/ 100 mm,后部 3.94“/ 100 mm

    机械:

    燃油锅炉,蒸汽轮机,

    直接传动, 2 轴,, 32,551 轴马力/ 24,283 Kw = 26.70 节n航程 5,000海里在 14.00 节

    最大排水量下的燃料库= 1,440 吨

    人员:

    344 - 448

    花费:

    £0.467 百万/$1.869 百万

    在正常排水量下的权重分配:

    武器: 200 吨, 3.3%

    -火炮: 112 吨, 1.8%

    -武器: 88 吨, 1.4%

    装甲: 1,147 吨, 18.8%

    -装甲带: 511 吨, 8.4%

    -军备: 103 吨, 1.7%

    -装甲甲板: 476 吨, 7.8%

    -指挥塔: 57 吨, 0.9%

    机械: 1,849 吨, 30.3%

    船体,配件和设备: 1,867 吨, 30.6%

    燃料,弹药和补给: 1,042 吨, 17.1%

    其他重量: 0 吨, 0.0%

    整体的生存力和适航性:

    生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):

    6,968 磅/ 3,161 K千克= 69.0 5.9 “/ 149 mm 炮弹或者 0.9 鱼雷

    稳性(如果低于1.00为不稳定): 1.33

    稳心高 2.6 英尺/ 0.8 m

    横摇周期: 12.1 秒

    坚固性-作为火炮平台(平均值=50 %): 69 %

    -反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.20

    海船质量(平均值= 1.00): 1.38

    船型特征:

    船体有抬高的前间断面,

    一个普通船首和巡洋舰形船尾

    方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.550 / 0.561

    长宽比: 10.85 : 1

    '船长的自然速度: 22.40 节

    在极速下消耗于波浪形成的动力: 51 %

    调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100): 50

    首舷角(船头朝前为正): 15.00 度

    船尾外伸: 0.00 英尺/ 0.00 m

    干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):

    前段,后端

    -首楼:15.00%, 22.97 英尺/ 7.00 m, 21.98 英尺/ 6.70 m

    -前甲板:21.00%, 21.98 英尺/ 6.70 m, 21.33 英尺/ 6.50 m

    -后甲板:49.00%, 13.12 英尺/ 4.00 m, 13.12 英尺/ 4.00 m

    -船尾甲板:15.00%, 13.12 英尺/ 4.00 m, 13.12 英尺/ 4.00 m

    -平均干舷:16.30 英尺/ 4.97 m

    船头易上浪

    船舶空间、强度和评论:

    空间-船体水下部分(弹药舱/机械舱,越低越好): 105.0%

    -水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 134.8%

    水线面积: 16,206 平方英尺或 1,506 平方米

    排水量系数(排水量/装载量)): 119%

    船体结构重量/表面积: 72 l磅/平方英尺或者 351 千克/平方米

    ):船体强度(相关的)):

    -横向: 0.98

    -纵向: 1.15

    -全部: 1.00

    足够的机械,存储,舱室空间

    优秀的住宿和工作空间

    不错的海船,恶劣天气容易失控

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